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一帶一路全球行|把握新機遇 實現(xiàn)新作為 擦亮新名片——絲綢之路經濟帶核心區(qū)建設掠影
閱讀:146次 更新時間:2023-09-04

  新華社烏魯木齊9月2日電 新疆,,古絲綢之路核心地帶,,千百年來,,聯(lián)通中外。進入新時代,,共建“一帶一路”開創(chuàng)了我國對外開放新局面,,也為新疆提供了前所未有的新機遇。

  新華社烏魯木齊9月2日電 新疆,,古絲綢之路核心地帶,,千百年來,聯(lián)通中外,。進入新時代,,共建“一帶一路”開創(chuàng)了我國對外開放新局面,也為新疆提供了前所未有的新機遇,。

  近年來,,作為絲綢之路經濟帶核心區(qū)的新疆,持續(xù)推動對外開放不斷向深層次,、寬領域,、全方位拓展,取得了實打實,、沉甸甸的成就,。上半年,新疆外貿進出口總值達1496.2億元,,同比增長65.2%,,內陸開放和沿邊開放的新高地加速成形。

  習近平總書記在聽取新疆維吾爾自治區(qū)黨委和政府,、新疆生產建設兵團工作匯報時強調,,要發(fā)揮新疆獨特的區(qū)位優(yōu)勢,積極服務和融入新發(fā)展格局,,從實際出發(fā)抓好對外開放工作,,加快“一帶一路”核心區(qū)建設,使新疆成為我國向西開放的橋頭堡,。

  【新機遇:從西北邊陲走向開放前沿】

  兩千多年前,,古絲綢之路上,山間回蕩的聲聲駝鈴,,大漠飄飛的裊裊孤煙,,伴隨著中國與亞歐各國友好交往的腳步綿延不絕。

  兩千多年后,,一列列中歐班列仿若“鋼鐵駝隊”,,將共商共建共享的中國理念,帶到亞歐大陸的合作共贏中,,為高質量共建“一帶一路”注入新動力,。這其中,,有超過半數以上的中歐班列,經由新疆阿拉山口口岸,、霍爾果斯口岸過境,。

  太陽能電池、番茄醬,、PVC材料等產品“走出去”,,礦產品、食用油,、小麥等產品源源不斷“走進來”……截至8月,,阿拉山口口岸、霍爾果斯口岸年內通行中歐班列數量分別超過4000列,、5000列,,可通達德國、波蘭等20多個國家,。

  在阿拉山口口岸,,中歐班列集結待發(fā)。(圖片由受訪單位提供)

  為向中歐班列暢通運行提供穩(wěn)定運能支撐,,新疆鐵路,、海關部門共同推進“數字口岸”“關鐵通”等鐵路通關新模式,進一步壓縮班列在口岸停留時間,,同時密切與沿線國家有關部門協(xié)調會晤,,持續(xù)提升精準化運輸組織水平和運輸通道能力。

  新疆國際陸港(集團)有限責任公司董事長馬春雷說,,如今,,中歐班列去回程綜合重箱率高位企穩(wěn),去回程平衡性持續(xù)增強,,運行保障機制不斷完善,,“迎天下之客,散天下之貨,,新疆從西北邊陲走向開放前沿,。”

  鐵路縱橫,、公路交錯,、航線密布,成體系的現(xiàn)代化基礎設施,,構建了新疆加大對外開放的決心和底氣,。眼下,一批投資體量大、產業(yè)鏈條長,、輻射帶動強的項目設施正在天山南北加速推進,。

  在烏魯木齊地窩堡國際機場跑道北側,機場改擴建工程中最大的單體建筑T4航站樓建設正酣,。記者在施工現(xiàn)場看到,,航站樓已初見雛形,,未來這里將成為出入境旅客的“新國門”,。

  “我們現(xiàn)在有1000多名在崗工人,確保航站樓明年投用,?!敝薪ㄈ猪椖考夹g負責人褚少龍告訴記者,作為絲綢之路經濟帶核心區(qū)交通樞紐中心的重要支撐,,烏魯木齊機場改擴建項目建成后,,可滿足年旅客吞吐量4800萬人次、貨郵吞吐量55萬噸的需求,。

  目前,,新疆開通雙邊國際道路運輸線路118條,建設跨境國際光纜22條,,初步形成公路,、鐵路、機場,、通信,、管道、電網“六位一體”的互聯(lián)互通網絡體系,,增開別迭里口岸,、推進中國—中亞天然氣管道D線建設、支持跨里海國際運輸走廊建設,、推進中吉烏鐵路項目對接磋商……

  【新作為:開放平臺集聚 多元業(yè)態(tài)升級】

  新疆既當好“經停站”“中轉站”,,也發(fā)力打造“始發(fā)站”“終點站”。

  今年,,新疆明確以服務構建新發(fā)展格局為目標,,發(fā)展口岸、邊境貿易等傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢的同時,,還在培育外貿新業(yè)態(tài),、貿易產業(yè)融合發(fā)展等新優(yōu)勢上發(fā)力。

  目前,,新疆有7個邊民互市貿易區(qū)經自治區(qū)人民政府批準運營,,包括巴克圖、阿拉山口、霍爾果斯在內的多個互市貿易區(qū)實現(xiàn)復市,。

  上半年,,巴克圖中哈邊民互市共進口大宗商品1400余車,貿易額達1.25億元,,“邊民互市+落地加工”模式讓企業(yè)獲益,,還增加了邊民收入。當地市民通過有關部門確認邊民身份后,,可在手機小程序上注冊,,動動手指就能完成每天8000元免稅額度的進口申報。

  

游客在巴克圖中哈邊民互市絲路文化商品城參觀游覽,。新華社記者 丁磊 攝

  近日,,自治區(qū)人民政府印發(fā)了阿拉山口、烏魯木齊兩地市場采購貿易方式試點工作實施方案,,確保試點政策盡快落地見效,,助力今年外貿穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結構。

  目前,,阿拉山口亞歐商貿城,、烏魯木齊邊疆賓館商貿市場兩家試點市場正加緊開展商戶備案,已備案商戶300余戶,,備案企業(yè)30余家,。

  跨境電商的蓬勃發(fā)展亦為新疆外貿高速增長注入新動能。

  在喀什綜合保稅區(qū),,每天都看到工廠繁忙生產的情景,,一批批現(xiàn)代化企業(yè)落地生根,一輛輛滿載貨物的車輛穿梭往來……園區(qū)2022年完成跨境電商貨值12.9億元,,同比增長291%,。

  中順電子商務(新疆)有限公司專門經營外貿生意?!拔覀儼沿浧窂拈L三角,、珠三角匯集到喀什,再發(fā)往中亞,、歐洲等地,,目前每天處理電子商務訂單達12萬單?!笨偨浝韽堢髡f,。

  喀什地區(qū)發(fā)展和改革委員會黨組書記董有華說,“一帶一路”沿線國家市場需求旺盛,,我們正加快構建面向中亞,、西亞,、南亞及歐洲的特色產業(yè)集群,“開放,、發(fā)展的新疆,,將為區(qū)域經濟增長帶來更多機遇,令人期待,?!?

  去年以來,新疆新獲批3個跨境電商綜合試驗區(qū),、2個市場采購貿易方式試點,、1個國家進口貿易促進創(chuàng)新示范區(qū)、1個二手車業(yè)務出口地區(qū),、1個內外貿一體化試點……各類開放平臺集聚融合,,助推新疆由“通道經濟”更好向“口岸經濟”“產業(yè)經濟”轉變,。

  【新名片:內陸開放和沿邊開放的高地加速成形】

  共建“一帶一路”倡議貫穿亞歐非大陸,,一方是活躍的東亞經濟圈,一方是發(fā)達的歐洲經濟圈,,中間地處廣袤歐亞腹地的中亞地區(qū),,經濟發(fā)展?jié)摿薮蟆?

  新疆與中亞地區(qū)山水相連。今年以來,,當地不斷拓展與中亞五國經貿合作空間的同時,,持續(xù)完善“西引東來”“東聯(lián)西出”產業(yè)鏈、供應鏈,、物流鏈,,尋求在更寬領域、更深層次對外開放,。

  連日來,,霍爾果斯口岸一派繁忙景象,眾多國產汽車依次有序快速通關,。來自上海,、山東、河南等地的汽車,,源源不斷發(fā)往哈薩克斯坦,、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦等國家,。

  “國產汽車品質和服務不斷提升,,在中亞地區(qū)愈發(fā)受到歡迎?!被魻柟钩鋈刖尺叿罊z查站邊檢處處長季文旭表示,,截至8月27日,今年以來經霍爾果斯公路口岸出口商品車達到6.6萬輛次,同比增長超過120%,。

  

霍爾果斯出入境邊防檢查站執(zhí)勤民警在查驗出口商品車,。(圖片由受訪單位提供)

  作為我國向西開放的沿邊省份,新疆擁有11個面向中亞地區(qū)的國家級口岸,,將兩個市場,、兩種資源緊密連接。記者日前從霍爾果斯,、阿拉山口,、巴克圖、伊爾克什坦口岸一路行來,,看到的皆是人員往來頻繁,、邊貿往來密切的景象。

  據烏魯木齊海關統(tǒng)計,,上半年,,新疆對“一帶一路”沿線國家進出口1383億元,同比增長68.2%,;對中亞五國進出口1196.6億元,,同比增長75.1%。

  在阿拉山口綜合保稅區(qū),,一列滿載哈薩克斯坦進口小麥的列車,,正緩緩駛入散糧鐵路專用線。阿拉山口綜保區(qū)散糧鐵路專用線具備600噸/小時接卸能力,,日倉儲周轉能力達到6000噸,,可承擔中亞地區(qū)進口小麥、葵花籽,、亞麻籽等糧食作物的接卸,、儲存、運輸等服務,。

  阿拉山口市黨委副書記李琛林說,,我們正積極打造絲綢之路經濟帶糧食儲備加工重要基地,未來將進一步完善綜合保稅區(qū)糧食倉儲能力,、有機農副產品加工產業(yè)基礎設施配套建設,,不斷推進糧食加工產業(yè)向科技化、現(xiàn)代化,、品牌化邁進,。

  隨著中國—中亞峰會各項成果落地落實,越來越多來自中亞地區(qū)的農產品由新疆進入國內,。烏魯木齊海關副關長李清華介紹,,新疆正建設區(qū)域生物安全合作管理信息平臺,,集成匯總動植物領域風險信息、管理信息及各國農產品檢驗檢疫要求,,通過中文,、俄文兩種語言向進出口貿易企業(yè)提供服務。

  以開放促改革,、促發(fā)展,。新疆維吾爾自治區(qū)政府主席艾爾肯·吐尼亞孜表示,新疆將更好發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,,積極服務和融入新發(fā)展格局,,進一步加大與“一帶一路”沿線國家的經貿合作,著力打造內陸開放和沿邊開放高地,。(記者李自良,、李俊、周寧,、孫少雄,、曹志恒、焦旭鋒)




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